Уже давно товарообмен вышел за пределы одного отдельно взятого государства, и его экономическое развитие напрямую зависит от четко отлаженных связей со многими государствами. Огромное количество грузов пересекает границы государств по суше, в аэропортах, морских портах и железнодорожных вокзалах и как не происходит путаницы, как груз приходит по адресу получателя в установленные сроки в целости и сохранности?
Вся ответственность за профессионализм проведения данных операций лежит на таможенной службе. Самыми главными законодательными актами, при исполнении которых возможна внешняя экономическая деятельность (или ВЭД) для любых транспортных фирм, фабрик, предприятий, которые производят международные грузоперевозки, является свод таможенных правил или кодекс государства, на территории которого происходит данная деятельность.
Стоит обратить внимание на такой момент, что грузоперевозки могут осуществляться только при условии соблюдения всех норм, которые указаны в международных правилах Инкотермс 2000 и должны быть четко отображены в договоре между сторонами. По вашему желанию, в рамках заключенного договора между сторонами, доставка груза может производиться до границы государства (DAF) либо на обозначенный фактический адрес (CIP).
В том случае, если вы решили встретить груз на границе, тогда, во — первых, вы должны оформить предварительное сообщение на пункт пропуска, во — вторых, у вас должен быть готов соответствующий объему получаемого груза транспорт с экспедитором или представителем фирмы и нужными сопроводительными документами. Обязательным условием для перемещения грузов пределы страны является регистрация транспорта в таможенной системе и его пригодность для перевозки международных грузов.
Тщательное изучение всех тонкостей и правильное оформление надлежащих документов содействует своевременному получению груза, а соответственно фирма не понесет материальных потерь. Но, пожалуй, часто встречающейся причиной задержки грузов на границе является неправильно оформленная грузо — сопроводительная документация.
Безусловно, если ваша организация производит международные грузоперевозки в редких случаях, то логично было бы обратиться к фирмам, осуществляющим грамотное оформление всех нужных таможенных документов, в обратном же случае, стоит содержать квалифицированного сотрудника в штате вашей организации. Очень упрощается процесс работы с оформлением необходимых таможенных документов в том случае, если ваше предприятие осуществляет перевозку одних и тех же грузов.
Следует также отметить, что на сегодняшний день пристальное внимание уделяется таре для грузоперевозок, особенным образом это касается деревянной тары. Поэтому вы должны очень внимательно проследить, чтобы деревянная тара, в которой вы отправите груз соответствовала всем требованиям, таким как присутствие унифицированной для каждой страны маркировки, и документы удостоверяющие прохождение специальной обработки были в порядке.
Сейчас, очень много уделяется экологической безопасности груза и его соответствию принятым международным нормам по радиологическому фону. Все эти детали должны быть четко оговорены в договоре купли — продажи между сторонами, в противном случае ваша фирма понесет значительные убытки.
Помимо того существует особая группа товаров, к примеру это касается медикаментов или пищевых добавок, которые обязаны подвергаться лабораторным анализам и проведению санитарно — эпидемиологической экспертизы, на них должны выдаваться специальные разрешительные документы для ввоза/вывоза. Прежде чем заключать сделку на поставку того или иного товара, обратитесь к профессионалам в этой области, овладейте всеми нюансами оформления при экспорте или таможенной очистки при импорте.
Добавить комментарий